Day 2 (4) 海星修院(Stella Maris Carmelite Monastery) 海星修院（Stella Maris）坐落在卡美爾山上，是12 世紀的一座修道院。相傳先知以利亞在此和巴力比試 (列上18:21-40)。教堂是巴洛克風格，除了精美的畫像和彩色玻璃外， 堂內有一個紀念先知以利亞曾在這裡避難的山洞。 這裏是卡美爾山最高的地方，可以眺望整個聖地。 …
(3) 海法[Haifa] – 巴哈伊空中花園 [The Baha’ i Garden] 往拿撒勒的途中，經過以色列第三大城市海法。這個城市很安靜和整潔，還有一座依著迦密山(Mount Camel)層層相疊而建的巴哈伊空中花園(The Bahá’í Gardens)。這座空中花園被列入為世界文化遺產，也是巴哈伊教的聖地和巴哈伊教先知巴孛 (Bab)的陵寢。…
Day 2 拿撒勒[Nazareth] – 約瑟和馬利亞的故鄉 位於以色列北部加利利地區，有一條不曽在舊約聖經中提及過的小村鎮，雖然風景優美，有很多無花果樹、橄欖樹，然而，因地處偏遠，當時為猶太人輕視 。這個地方就是拿撒勒，約瑟和馬利亞的故鄉，也是耶穌長大的地方。 現在位於拿撒勒有一座天使報喜堂[Basilica of the Annunciation]，就是天使加百利[Gabriel]來報喜訊，宣告瑪利亞即將懷有聖靈的孕，他就是神的兒子耶穌 [路加福音1:26-35]。1969年方濟會委託義大利建築師[Muzio]設計了一座有十字軍及拜占庭風格的新教堂。 按入看更多照片 ->拿撒勒[Nazareth] – 約瑟和馬利亞的故鄉 (21張)…
(1) 凱撒利亞[Caesarea] – 人工海港 9月中的以色列還是熱得很，溫度保持在三十五度以上，但在日出日落前有點涼意，很是舒服。在出發前買了一些關於這次旅程的書，又從網上找了一些資料，希望可在出發前了解一下聖經曾提及過的地方。 今次的旅程雖不是朝聖之旅，但我們參觀的地方大部分也是根據聖經故事安排，令我記起了以前曾經讀過。 旅程就由地中海東岸一座人工港開始… 按入看更多照片 -> 人工海港 凱撒利亞[Caesarea] (27張)…
自古以來柬埔寨漁業興盛，洞里薩湖可說是東南亞淡水魚種類最多的湖泊，也是人民的生命之源，水上人家世世代代生活在這裏，過著漂流的生活。 今天一早我們就從酒店出發，約12公里的路程就到達售票處，買好船票後就被帶到碼頭。由於司機可以免費乘船，他便充當導遊介紹沿途風景。開船後，一路會經過很多高腳屋，除了民居，還有學校、教堂、加油站、醫院、商店、餐廳等，形成一個漂流的小社區。水上人家都是越南人和柬埔寨人，他們會相互照應。由於旱季和雨季都會影響湖泊的水位，水上人家會隨著水位漲落而抬著高腳屋搬遷，整條村莊都會隨波逐流。 遊湖約一個半小時，乘著船，吹著微風，另有一番情趣。 延伸閱讀 ->打開古皇城之門 按入看更多照片 –> 洞里蕯湖(Tonle Sap Lake)的漂流村莊 (36張)…
變身塔是吳哥周邊的遺跡，近皇家浴池，於 10 世紀由國王 Rajendravarma II建造，據印度教的教義死後在此火化，可以得到解脫，變身為神，因此又叫變身塔。它的建築風格和東美蓬寺十分相似，是山 形建築，磚塔建在基座上面，一層一層台階向上，越往上越陡，五座塔建在最上層的平台上，中央的一座最大，象徵須彌山。 變身塔主要用土磚與岩石建成，然後在紅磚外面鋪上用灰泥，再在灰泥上雕刻。直到千百年後，現在仍然能夠看見十分精美細緻的雕刻 。正是用了紅土磚來建，在夕陽襯托下像一巨大火焰，非常壯觀，因此很多人喜歡來看日落。原本打算去熱門的巴肯山，後來司機提議到這裏，因為在大圈範圍，一般遊客較少，大部分是歐美旅客。 按入看更多照片 -> 皇家火葬場 – 變身塔 [Pre Rup] (18張) 延伸閱讀 ->打開古皇城之門…
六甲山位於神戶市東北部，群山連綿不斷，貫穿東西約30公里，是瀨戶內海國立公園的一部分。因六甲山是群山，不是獨立的一座山，因此最高的一個山峰(931米)便叫六甲山最高峰。 六甲山地方一年四季風景怡人，春天到處可見嫰綠的草和剛開的花，夏天可到這一帶避暑，秋天看紅葉，冬天賞雪看冰祭，也可到附近有馬泡泡日前本最古老的溫泉。 到六甲山遊玩，可租車自駕遊、搭纜車或沿登山路線步行。我們選擇了挑戰18.6KM由宝塚至阪急芦屋川經六甲山最高峰的縱走路線。 按入看更多照片 –> 東六甲山縱走 (94張) GPS 路線： 東六甲山縱走 – 塩尾寺至六甲山最高峰 (19KM) …
參加環島團不要以為累了或病了就可坐到車上，因支援車只是用來載行李和補給而不是用來支援隊友。雖然病了騎不動，但領隊仍鼓勵我不要坐車，因為坐過了車就失去單車環島的意義，不算完成，因此就沒有證書。起初有點想騎，但外面下著大雨，氣溫也驟降，到最後一刻決定放棄。如果沒有下雨，我一定會跟大隊一起出發。起初以為只得我不騎，怎料原來還有四人自動棄權，原來他們不想騎又長又陡又急彎的路段。 這個環島團有四十多人，香港人佔三十多人，剩下的就是台灣人和一個在台灣工作的美國人。我覺得這一團香港人太多，像在香港跟單車團一樣，可能是香港假期，因此少外地車友。如果想認識外地車友就不要在香港長假去。…
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